Pulverización de aleación en superficies de sellado de válvulas

Pulverización de aleación en superficies de sellado de válvulas

El flujo del proceso de pulverización de aleación de superficies de sellado de válvulas incluye principalmente cuatro pasos: preparación antes de la soldadura por pulverización de , pretratamiento de superficies, soldadura por pulverización de válvulas y posprocesamiento de soldadura por pulverización de válvulas.

Preparación antes de la soldadura por pulverización de válvulas
Determine los materiales, las herramientas, los equipos y los procesos de soldadura por pulverización. Antes de formular el proceso, es fundamental comprender el estado real y los requisitos técnicos de la pieza de trabajo para la soldadura por pulverización y realizar un análisis.

(1) Determinación del espesor del recubrimiento
En términos generales, la válvula debe procesarse mecánicamente después de la soldadura por pulverización, por lo que se debe reservar un margen de mecanizado para el espesor del revestimiento y también se debe tener en cuenta la expansión y contracción térmica de la válvula durante la soldadura por pulverización.

(2)Determinación de materiales de recubrimiento
La base de selección es que el material de recubrimiento debe cumplir con los requisitos de material, coordinación, técnica y condiciones de trabajo de la pieza de trabajo que se va a soldar por pulverización, y los materiales de la capa de unión y de la capa de trabajo deben seleccionarse respectivamente.

(3)Determinación de los parámetros
Determinar la presión, el tamaño de las partículas de polvo y las velocidades de movimiento relativas de la pistola pulverizadora y la pieza de trabajo.

Pretratamiento de superficies de piezas de válvulas
La preparación de la superficie es un proceso importante para garantizar la fuerza de unión entre el revestimiento y el sustrato.

(1)Tratamiento de corte cóncavo
Cuando hay una capa de fatiga y marcas de ranuras parcialmente severamente deformadas en la superficie, bajo la premisa de que la resistencia lo permita, se puede realizar un corte con barrena para proporcionar espacio para la soldadura por pulverización térmica.

(2)Limpieza de superficies
Elimine las manchas de aceite, el óxido y las capas de pintura para limpiar la superficie de la pieza. Las manchas de aceite y la pintura se pueden eliminar con limpiadores con disolventes. Si las manchas de aceite han penetrado en el material base, se pueden eliminar calentando con una llama. La capa de óxido se puede lixiviar con ácido, lijar mecánicamente o chorrear con arena.

(3) Rugosidad de la superficie
El propósito del desbaste superficial es mejorar la fuerza de adhesión entre el recubrimiento y el sustrato y eliminar las tensiones. Los métodos más comunes incluyen el arenado, el ranurado, el roscado y el desbaste.
R: El chorro de arena es el más común. Los materiales de arena pueden ser arena de cuarzo, arena de alúmina, arena de hierro enfriado, etc. La arena debe ser afilada y dura, limpia, seca y con bordes y esquinas afilados. El tamaño, la presión de aire, los ángulos de chorro, la distancia y el tiempo deben ajustarse según la situación específica.

B: Ranurado, roscado y laminado: Para el desbaste superficial de ejes y piezas de manguito, se puede utilizar un solo proceso de ranurado y roscado. La rugosidad superficial de la ranura y la rosca es preferiblemente de RA6.3-12.5. No se añade refrigerante ni humectante durante el procesamiento. En piezas con rosca, se pueden moletear las superficies, pero se deben evitar las esquinas afiladas.

C: Las piezas con buena dureza pueden desbastarse mediante electroerosión. Sin embargo, las piezas con recubrimiento fino deben utilizarse con precaución. El electroerosión utiliza alambres delgados de níquel o aluminio como electrodos. Bajo la acción del arco, el material del electrodo y la superficie del sustrato se fusionan parcialmente para producir una superficie rugosa. Se debe evitar la contaminación de las superficies frescas después del desbaste. Se prohíbe estrictamente tocar la pieza y mantenerla en un ambiente limpio y seco. Tras el desbaste, la válvula debe soldarse por pulverización lo antes posible. Generalmente, el tiempo de soldadura por pulverización de la válvula no debe exceder las dos horas.

(4) Protección de piezas de soldadura no pulverizadas
La soldadura no por pulverización cerca de la superficie de la válvula de bola debe protegerse. Puede protegerse con fibra de vidrio resistente al calor o amianto. Si es necesario, fabrique una abrazadera adecuada para la pieza. Sin embargo, tenga en cuenta que el material de la abrazadera debe tener cierta resistencia y que no se deben utilizar aleaciones con bajo punto de fusión para evitar contaminar el recubrimiento. Para piezas como chaveteros y orificios de lubricación en la superficie del sustrato que no se pueden soldar por pulverización, se pueden utilizar bloques de grafito o tiza para aplanarlas o dejarlas ligeramente por encima de la superficie. Al limpiar después de la pulverización, tenga cuidado de no dañar el recubrimiento ni despuntar los bordes y las esquinas.

Soldadura por pulverización de superficies de sellado de válvulas
Precaliente la válvula a 100 a 200 grados antes de la soldadura por pulverización para reducir la diferencia de temperatura. Las piezas pequeñas se pueden precalentar en el horno de cocción. La base de la capa de unión debe controlarse entre diez y veinte alambres. Al pulverizar polvo, utilice una llama neutra o carbonizada del norte. Después del envío, aparecerá una llama roja brillante concentrada, con humo azul y blanco. Si el extremo es blanco brillante, significa que hay un daño excesivo y se debe ajustar la llama o reducir la cantidad de polvo alimentado. Si es el terminal, significa que no está bien fusionado. Aumente la llama y controle la cantidad y el caudal de polvo. Si ajustar la llama y la cantidad de polvo no es efectivo, puede cambiar el tamaño de partícula de polvo y el contenido de níquel, y utilizar polvo grueso o polvo con más contenido de níquel. Al pulverizar, debe ser perpendicular a la superficie de soldadura por pulverización de la válvula, y la distancia generalmente debe controlarse entre 180 y 200 mm.

Capas de trabajo para soldadura por pulverización de válvulas: Tras pulverizar la capa de unión, utilice un cepillo de alambre para eliminar el polvo de ceniza y la película de óxido. Si utiliza polvo de hierro, utilice una llama de carbonización Northern. Si utiliza polvo de cobre, utilice una llama neutra.

Al usar polvo de níquel, la distancia se encuentra entre ambos, dependiendo de su composición. La distancia se controla entre 180 y 200 mm. Si la distancia de pulverización es demasiado grande, la temperatura de fusión disminuirá, la velocidad se ralentizará y la energía será insuficiente. La fuerza de adhesión es baja; la estructura está suelta; la distancia de pulverización es demasiado pequeña y las partículas de polvo no se fundirán bien; la fuerza de impacto será grande y provocará rebote. La eficiencia de deposición es baja y la fuerza de adhesión también lo es. La velocidad de movimiento relativa es óptima entre 70 y 150 mm/s. Debe medirse frecuentemente con un termómetro. Si la temperatura supera los 250 grados, debe suspenderse la soldadura por pulverización de válvulas.

Enfriar la pieza de trabajo después de la soldadura por pulverización: El objetivo principal del enfriamiento es evitar el agrietamiento de los recubrimientos y la deformación de las piezas. Se deben tomar precauciones, especialmente para algunas formas especiales, como enfriar naturalmente el eje longitudinal mientras gira la máquina herramienta o colgarlas verticalmente para enfriarlas.

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Sobre el autor
Teresa
Teresa
Teresa, a technical expert in the field of industrial valves, focuses on writing and analyzing valve technology, market trends, and application cases. She has more than 8 years of experience in industrial valve design and application. Her articles not only provide detailed technical interpretations but also combine industry cases and market trends to offer readers practical reference materials. She has extensive knowledge and practical experience in the field of valves. She has participated in many international projects and provided professional technical support and solutions for industries such as petrochemicals, power, and metallurgy. In her spare time, Teresa enjoys reading scientific and technological literature, attending technical seminars, and exploring emerging technology trends to maintain a keen insight into industry dynamics.