válvula de bola montada en muñón
La pelota de Válvulas de bola montadas sobre muñón es fijo, no se mueve bajo la presión media. válvula de bola de muñón Tiene asientos flotantes, los asientos se mueven con la presión media para apretar la bola y el anillo de sello para garantizar la confiabilidad del sellado. Válvulas de bola montadas sobre muñón Se utilizan ampliamente en condiciones de alta presión y el tamaño puede ser de hasta 60 pulgadas.
Características de diseño de las válvulas de bola montadas sobre muñón:
Operación: La palanca extendida es fácil de operar y está disponible para engranajes, motores y actuadores neumáticos para más servicios diferentes.
Embalaje: Grafito para alta temperatura, embalaje estándar, embalaje múltiple V-TEFLON combinado con carga viva.
Carrocería y capó: 2 piezas de menos de 30 cm, 3 piezas de más de 35 cm. La carrocería dividida facilita la reparación de componentes.
Diámetro: se puede seleccionar diámetro total o puerto reducido.
Seguro contra incendios: Diseño según API 607 y BS 6755. Cuando los asientos resilientes no metálicos se destruyen en un incendio, la presión del medio aguas arriba empuja la bola hacia el labio del asiento metálico aguas abajo para cortar el fluido de la línea y evitar fugas internas debido al sello secundario de metal a metal.
Características de diseño de las válvulas de bola montadas sobre muñón:
Operación: La palanca extendida es fácil de operar y está disponible para engranajes, motores y actuadores neumáticos para más servicios diferentes.
Embalaje: Grafito para alta temperatura, embalaje estándar, embalaje múltiple V-TEFLON combinado con carga viva.
Carrocería y capó: 2 piezas de menos de 30 cm, 3 piezas de más de 35 cm. La carrocería dividida facilita la reparación de componentes.
Diámetro: se puede seleccionar diámetro total o puerto reducido.
Seguro contra incendios: Diseño según API 607 y BS 6755. Cuando los asientos resilientes no metálicos se destruyen en un incendio, la presión del medio aguas arriba empuja la bola hacia el labio del asiento metálico aguas abajo para cortar el fluido de la línea y evitar fugas internas debido al sello secundario de metal a metal.
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