Principios de funcionamiento del posicionador de válvulas
Caminando por el taller de la planta química, verás algunos Con cabezales redondos en algunas tuberías. Esta es la válvula reguladora. Podemos obtener información de su palabra clave, "regulación", que indica que el rango de ajuste es de 0 a 100 % a voluntad.
Válvula de control de membrana neumática
Las personas atentas notarán que hay un dispositivo colgado debajo del cabezal de cada válvula de control. Quienes estén familiarizados con él deben saber que este es el corazón de la válvula de control. posicionador de válvula Puede ajustar la cantidad de aire en la cabeza de la válvula (membrana neumática), de modo que la posición de la válvula se pueda controlar con precisión.
El posicionador de válvula Incluye posicionador inteligente y posicionador mecánicoHoy hablamos de estos últimos, que se muestran en la imagen.
Principio de funcionamiento del posicionador de válvula neumática mecánica:
En la figura, los componentes de la posicionador de válvula neumático mecánico Se explican básicamente uno por uno. El siguiente paso es ver cómo funciona.
El aire proviene del aire comprimido de la estación de compresión. Además, hay un regulador de presión de filtro de aire frente a la entrada de aire del posicionador de válvulas para purificar el aire comprimido. El gas de la salida de la válvula reductora de presión entra desde... posicionador de válvula, y la cantidad de aire que ingresa al cabezal de membrana de la válvula está determinada por la señal de salida del controlador.
La señal eléctrica de salida del controlador es de 4-20 mA, y la señal neumática es de 20 kPa-100 kPa. El proceso de conversión de señal eléctrica a señal neumática se realiza mediante un convertidor eléctrico.
Cuando la señal eléctrica emitida por el controlador se convierte en la señal de gas correspondiente, esta impacta el fuelle. La palanca 2 gira alrededor del fulcro y su sección inferior se desplaza hacia la derecha, cerca de la boquilla. La contrapresión de la boquilla aumenta y, tras ser amplificada por el amplificador neumático (la parte con el símbolo más pequeño en la figura), una parte del aire se envía a la cámara de la membrana neumática, lo que hace que el vástago de la válvula, junto con el obús, se desplace hacia abajo para reducir la apertura de la válvula de forma automática y gradual. En este momento, la varilla de retroalimentación (varilla oscilante en la figura), conectada al vástago de la válvula, se mueve hacia abajo alrededor del fulcro, lo que hace que el extremo delantero del eje también se desplace hacia abajo. Como resultado, la leva excéntrica conectada a ella gira en sentido antihorario, mientras que el rodillo gira en sentido horario y se mueve hacia la izquierda, estirando así el resorte de retroalimentación. Como la sección inferior de la palanca 2, tirada por el resorte de retroalimentación, se mueve hacia la izquierda, alcanzará el equilibrio de fuerza con la presión de señal que funciona en el fuelle, por lo que la válvula se fija en una posición determinada para dejar de operar.
A través de la introducción de lo anterior, ahora tenemos una cierta comprensión de la posicionador de válvula mecánicaEs mejor desmontarlo manualmente cuando sea posible operarlo, para comprender mejor la posición y el nombre de cada parte del posicionador. Por lo tanto, la discusión sobre... válvulas mecánicas llega a su fin y en el siguiente momento se ampliarán los conocimientos para que usted obtenga una comprensión más profunda de las válvulas de control.
Válvula de control de membrana neumáticaLas personas atentas notarán que hay un dispositivo colgado debajo del cabezal de cada válvula de control. Quienes estén familiarizados con él deben saber que este es el corazón de la válvula de control. posicionador de válvula Puede ajustar la cantidad de aire en la cabeza de la válvula (membrana neumática), de modo que la posición de la válvula se pueda controlar con precisión.
El posicionador de válvula Incluye posicionador inteligente y posicionador mecánicoHoy hablamos de estos últimos, que se muestran en la imagen.
Principio de funcionamiento del posicionador de válvula neumática mecánica:
Diagrama esquemático del posicionador de válvulas
En la figura, los componentes de la posicionador de válvula neumático mecánico Se explican básicamente uno por uno. El siguiente paso es ver cómo funciona.
El aire proviene del aire comprimido de la estación de compresión. Además, hay un regulador de presión de filtro de aire frente a la entrada de aire del posicionador de válvulas para purificar el aire comprimido. El gas de la salida de la válvula reductora de presión entra desde... posicionador de válvula, y la cantidad de aire que ingresa al cabezal de membrana de la válvula está determinada por la señal de salida del controlador.
La señal eléctrica de salida del controlador es de 4-20 mA, y la señal neumática es de 20 kPa-100 kPa. El proceso de conversión de señal eléctrica a señal neumática se realiza mediante un convertidor eléctrico.
Cuando la señal eléctrica emitida por el controlador se convierte en la señal de gas correspondiente, esta impacta el fuelle. La palanca 2 gira alrededor del fulcro y su sección inferior se desplaza hacia la derecha, cerca de la boquilla. La contrapresión de la boquilla aumenta y, tras ser amplificada por el amplificador neumático (la parte con el símbolo más pequeño en la figura), una parte del aire se envía a la cámara de la membrana neumática, lo que hace que el vástago de la válvula, junto con el obús, se desplace hacia abajo para reducir la apertura de la válvula de forma automática y gradual. En este momento, la varilla de retroalimentación (varilla oscilante en la figura), conectada al vástago de la válvula, se mueve hacia abajo alrededor del fulcro, lo que hace que el extremo delantero del eje también se desplace hacia abajo. Como resultado, la leva excéntrica conectada a ella gira en sentido antihorario, mientras que el rodillo gira en sentido horario y se mueve hacia la izquierda, estirando así el resorte de retroalimentación. Como la sección inferior de la palanca 2, tirada por el resorte de retroalimentación, se mueve hacia la izquierda, alcanzará el equilibrio de fuerza con la presión de señal que funciona en el fuelle, por lo que la válvula se fija en una posición determinada para dejar de operar.
A través de la introducción de lo anterior, ahora tenemos una cierta comprensión de la posicionador de válvula mecánicaEs mejor desmontarlo manualmente cuando sea posible operarlo, para comprender mejor la posición y el nombre de cada parte del posicionador. Por lo tanto, la discusión sobre... válvulas mecánicas llega a su fin y en el siguiente momento se ampliarán los conocimientos para que usted obtenga una comprensión más profunda de las válvulas de control.
