Introducción a los tipos de válvulas de bola de tres vías

Introducción a los tipos de válvulas de bola de tres vías

El principio de funcionamiento de un válvula de bola de tres vías Se basa en la rotación del vástago de la válvula para permitir o bloquear el flujo del fluido. Las válvulas de bola son ligeras, compactas, se pueden fabricar en diámetros grandes, tienen un sellado fiable, una estructura simple, un mantenimiento sencillo y superficies de sellado que suelen estar cerradas, resistentes a la erosión del fluido, lo que las hace ampliamente utilizadas en diversas industrias.

En tuberías, válvulas de bola de tres vías Se utilizan principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del medio. Representan una categoría relativamente nueva de válvulas de bola con ventajas únicas, como funcionamiento sin fricción, mínimo desgaste de las juntas y bajo par de operación, lo que permite especificaciones de actuadores más pequeños.

Tipo de válvula de bola de tres vías

Las válvulas de bola de tres vías están disponibles en configuraciones tipo T y tipo L. Las válvulas tipo T pueden interconectar tres tuberías ortogonales y cerrar el tercer canal, actuando como desviador o convergente. Las válvulas tipo L solo pueden conectar dos tuberías ortogonales a la vez y no pueden mantener simultáneamente la interconexión de la tercera tubería, actuando únicamente como distribuidor.

1. Las válvulas de bola de tres vías adoptan una estructura integrada con un tipo de sellado de 4 asientos, menos conexiones de brida, alta confiabilidad y diseño liviano.
2. Tienen una larga vida útil, gran capacidad de flujo y baja resistencia.
3. Las válvulas de bola de tres vías se clasifican en de simple y doble efecto según su modo de funcionamiento. Las válvulas de simple efecto se mantienen en el estado requerido por el sistema de control en caso de fallo de la fuente de alimentación.

La válvula de bola de tres vías funciona girando el vástago para controlar el flujo del fluido, permitiéndole pasar o bloqueándolo. Estas válvulas se caracterizan por su diseño ligero y compacto, su capacidad de fabricación en grandes diámetros, su sellado fiable, su estructura simple, su fácil mantenimiento y su resistencia a la erosión por el fluido, lo que las hace ampliamente utilizadas en diversas industrias.

En tuberías, las válvulas de bola de tres vías se utilizan principalmente para cortar, distribuir y modificar la dirección del flujo del medio. Pertenecen a una categoría relativamente nueva de válvulas de bola que ofrece ventajas únicas, como un funcionamiento sin fricción, un desgaste mínimo de las juntas y un bajo par de operación, lo que permite el uso de actuadores de menor tamaño.

Existen dos configuraciones de válvulas de bola de tres vías: tipo T y tipo L. Las válvulas tipo T pueden conectar tres tuberías ortogonales y cerrar el tercer canal, funcionando como desviador o convergente. Las válvulas tipo L solo pueden conectar dos tuberías ortogonales a la vez y no pueden mantener la interconexión de la tercera tubería simultáneamente, actuando únicamente como distribuidor.

Las válvulas de bola de tres vías presentan una estructura integrada con un sello de 4 asientos, menos conexiones de brida, alta confiabilidad y un diseño ligero. Ofrecen una larga vida útil, alta capacidad de flujo y baja resistencia.

Las válvulas de bola de tres vías se clasifican en válvulas de simple y doble efecto según su modo de funcionamiento. En caso de fallo de la fuente de alimentación, las válvulas de simple efecto mantendrán el estado requerido por el sistema de control.

Principio de funcionamiento de las válvulas de bola de tres vías

Proceso de apertura:

1. En la posición cerrada, la bola es presionada mecánicamente contra el asiento por el vástago de la válvula.

2. Al girar el volante en sentido antihorario, el vástago de la válvula se mueve en la dirección opuesta, lo que hace que la bola se desenganche del asiento.

3. El vástago de la válvula continúa subiendo e interactúa con el pasador guía en la ranura en espiral del vástago, lo que permite que la bola gire sin fricción.

4. Hasta alcanzar la posición completamente abierta, donde el vástago de la válvula alcanza su posición límite y la bola gira a la posición completamente abierta.

Proceso de cierre:

1. Durante el cierre, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj, lo que hará que el vástago de la válvula descienda e inicie la rotación de la bola alejándose del asiento.

2. Continúe girando el volante y el vástago de la válvula, influenciado por el pasador guía incrustado en su ranura en espiral, hace que tanto el vástago como la bola giren 90° simultáneamente.

3. A medida que se acerca el cierre, la bola ha girado 90° alejándose del asiento.

4. En las últimas vueltas del volante, la superficie plana angular en la parte inferior del vástago de la válvula se encaja mecánicamente contra la bola, presionándola firmemente contra el asiento para lograr un sellado completo.

Precauciones de instalación y mantenimiento

1. Deje espacio para que la manija de la válvula gire.
2. No utilizar para estrangular.
3. Las válvulas de bola con mecanismos de accionamiento deben instalarse verticalmente.

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