Válvula de compuerta de losa pasante WCB ASTM A216, 4 pulgadas, 600 lb
Especificaciones/características clave
N º de Modelo.: WV-231225-AGV-16 Hits: 0
Bienvenido a nuestra fábrica de válvulas de compuerta de losa para conducto pasante, donde la precisión y la fiabilidad convergen en la fabricación de válvulas. Fabricada con excelencia a partir de material ASTM A216 WCB, nuestra válvula cumple con los estrictos estándares API 6D. Con un tamaño considerable de 4 pulgadas (DN100) y una robusta clasificación Clase 600 LB (PN100), nuestra válvula de compuerta de losa para conducto pasante está diseñada para un rendimiento óptimo.
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Información detallada
Nombre: Válvula de compuerta de losa pasante
Tamaño: 4 pulgadas, DN100
Estándar: API 6D
Presión: Clase 600 LB, PN100
Material: ASTM A216 WCB
Potencia: Manual, Actuador eléctrico, Actuador neumático
Temperatura: -29℃ - 540℃
Característica: Válvula de compuerta de losa, válvula de alivio automático con actuador eléctrico
Gama de productos
Tamaño: NPS 2 pulgadas - 64 pulgadas
Presión: Clase 150-2500 LB
Conexión: ASME B16.34 B16.25 B16.47 Nace MR01.75 ASME VIII Div.1
Nuestras válvulas de compuerta tipo losa se fabrican con un puerto de paso total, vástago ascendente OS&Y, y con asientos y compuerta flotantes, energizados por presión, para un cierre hermético aguas arriba y aguas abajo, tanto con baja como con alta presión diferencial. El diseño de este asiento incluye doble bloqueo y purga, y alivio automático del exceso de presión en el cuerpo. El paso liso y continuo minimiza la turbulencia dentro de la válvula y, en posición abierta, produce una caída de presión equivalente a la de un tramo de tubería de la misma longitud y diámetro. Las caras del asiento quedan fuera del flujo y, por lo tanto, protegidas de la erosión. Se pueden introducir raspadores y raspadores a través de la válvula sin dañarla.
CARACTERÍSTICAS DE LA GAMA DE PRODUCCIÓN
Las válvulas de compuerta de losa están disponibles en los siguientes tamaños y clasificaciones de presión:
Clase 150# de 2" a 64″
Clase 300# de 2" a 64″
Clase 600# de 2" a 64″
Clase 900# de 2" a 48"
Clase 1500# de 2" a 42"
Clase 2500# de 2" a 24"
NORMAS APLICABLES
Las válvulas de compuerta de losa cumplen con API 6D / API 6D SS y todos los códigos internacionales relevantes:
ASME B16.34
ASME B16.25
ASME B16.47
Nace MR01.75
ASME VIII División 1
MATERIALES DE VÁLVULAS
Características de la válvula de compuerta de losa pasante
VENTAJAS TÍPICAS
Caída de presión insignificante
Auto-alivio
Actuaciones de Double Block and Bleed
Diámetro interior igualado (según sea necesario/operado)
Posibilidad de acción inversa y orificio ecualizado para operación de cierre en caso de falla
Doble sello aguas arriba por efecto pistón, aguas abajo con obturador flotante
Rendimiento de sellado superior (hermético a las burbujas)
Adecuado para todo tipo de fluidos (incluidos los abrasivos)
Adecuado para aplicaciones ESDV/BDV y trampas para cerdos.
Actuación extremadamente flexible con o sin asistencia de expulsión del vástago
Construcción robusta
Mantenibilidad completa en línea
Construcción a prueba de fuego
Sello de vástago/vástago
El vástago está diseñado con una barra en T roscada que permite el movimiento relativo de la compuerta bajo la presión de la línea. El sello del vástago utiliza juntas de grafito trenzado para garantizar la integridad del sellado. El sistema de inyección de sellador del vástago se realiza a través de un puerto ubicado en el bonete. En caso de fuga a través del sello del vástago, es posible inyectar el sellador a través de la válvula de liberación de la empaquetadura del vástago.
Asiento
Los asientos están recubiertos de ENP y provistos de un inserto suave termoplástico en su cara.
El contacto metálico entre el asiento y la compuerta proporciona un efecto de "sello de doble cara", lo que aumenta la fiabilidad de la válvula. Disponemos de asientos metal-metal para aplicaciones abrasivas. En este caso, las caras de la compuerta y del asiento están recubiertas con carburo de tungsteno HVOF.
Diseño a prueba de incendios
Nuestra válvula de compuerta de losa pasante está disponible en el diseño API 6FA con certificación de resistencia al fuego. Las pruebas de resistencia al fuego han sido supervisadas y certificadas por organismos independientes. Nuestras válvulas de compuerta con certificación de resistencia al fuego ofrecen la máxima resistencia al fuego. El sello del cuerpo es una junta de grafito/AISI 316 en espiral y el sello del vástago es una empaquetadura de grafito trenzado/moldeado. El vástago incorpora un asiento trasero que permite la reinstalación del sello del vástago con la válvula en servicio. La certificación de resistencia al fuego está disponible y se puede proporcionar a solicitud.
Totalmente enchufable
Nuestras válvulas de compuerta de losa pasante están diseñadas para ser totalmente limpiadas con raspadores. Los raspadores y raspadores pueden pasar a través de la válvula sin dañar su estructura interna.
Fácil mantenimiento
Nuestro diseño de válvula de compuerta de losa pasante Srl minimiza y facilita el mantenimiento, permitiendo que las operaciones de servicio se realicen sin tener que retirar la válvula de la línea.
Doble bloqueo y sangrado
Las válvulas de compuerta de losa OurThrough Conduit ofrecen doble bloqueo y purga, así como alivio automático del exceso de presión en el cuerpo. Con la válvula completamente cerrada y con presión en ambos lados, es posible purgar la presión de la cavidad del cuerpo para comprobar la integridad del sello del asiento y lograr un doble aislamiento entre ambos lados, evitando así cualquier riesgo de contaminación del producto.
Asientos de efecto pistón simple
Los anillos de asiento son flotantes y se energizan contra la compuerta mediante resortes helicoidales. El asentamiento inicial es suficiente para asegurar el sellado entre la compuerta y el asiento aguas arriba cuando se aplica la presión de la línea. La compuerta permite el movimiento axial y la fuerza aguas arriba derivada de la presión de la línea la empuja contra el asiento aguas abajo, creando una doble barrera hermética.
Características adicionales (disponibles a pedido)
Recubrimiento de carburo de tungsteno/asiento metálico para fluidos abrasivos
Extensión de vástago para servicio enterrado/servicio de alta temperatura
Revestimiento de Inconel 625 de las superficies de sellado para servicio corrosivo
Aleaciones CRA para medios muy corrosivos (Duplex, UNS S31254, UNS S34565)
Sistema de inyección de sellador de asientos para sellado de emergencia
Tubos de transición soldados a los extremos de la válvula
Indicador de posición
Actuación (actuadores eléctricos, neumáticos e hidráulicos)
Funciones de autoalivio
El diseño de pistón único con posibilidad de asientos y compuerta flotante permite la liberación automática de cualquier sobrepresión en la cavidad del cuerpo.
Por lo tanto, los anillos del asiento son "autoaliviadores".
Fácil mantenimiento
Nuestro diseño de válvula de compuerta expansible de conducto pasante minimiza y facilita el mantenimiento, permitiendo que las operaciones de servicio se realicen sin tener que retirar la válvula de la línea.
Tamaño: 4 pulgadas, DN100
Estándar: API 6D
Presión: Clase 600 LB, PN100
Material: ASTM A216 WCB
Potencia: Manual, Actuador eléctrico, Actuador neumático
Temperatura: -29℃ - 540℃
Característica: Válvula de compuerta de losa, válvula de alivio automático con actuador eléctrico
Gama de productos
Tamaño: NPS 2 pulgadas - 64 pulgadas
Presión: Clase 150-2500 LB
Conexión: ASME B16.34 B16.25 B16.47 Nace MR01.75 ASME VIII Div.1
Nuestras válvulas de compuerta tipo losa se fabrican con un puerto de paso total, vástago ascendente OS&Y, y con asientos y compuerta flotantes, energizados por presión, para un cierre hermético aguas arriba y aguas abajo, tanto con baja como con alta presión diferencial. El diseño de este asiento incluye doble bloqueo y purga, y alivio automático del exceso de presión en el cuerpo. El paso liso y continuo minimiza la turbulencia dentro de la válvula y, en posición abierta, produce una caída de presión equivalente a la de un tramo de tubería de la misma longitud y diámetro. Las caras del asiento quedan fuera del flujo y, por lo tanto, protegidas de la erosión. Se pueden introducir raspadores y raspadores a través de la válvula sin dañarla.
CARACTERÍSTICAS DE LA GAMA DE PRODUCCIÓN
Las válvulas de compuerta de losa están disponibles en los siguientes tamaños y clasificaciones de presión:
Clase 150# de 2" a 64″
Clase 300# de 2" a 64″
Clase 600# de 2" a 64″
Clase 900# de 2" a 48"
Clase 1500# de 2" a 42"
Clase 2500# de 2" a 24"
NORMAS APLICABLES
Las válvulas de compuerta de losa cumplen con API 6D / API 6D SS y todos los códigos internacionales relevantes:
ASME B16.34
ASME B16.25
ASME B16.47
Nace MR01.75
ASME VIII División 1
MATERIALES DE VÁLVULAS
| General no corrosivo | Cuerpo | Capó | Recortar | Inserto de asiento |
|---|---|---|---|---|
| Corrosivo moderado | A216 WCB | A105 | A105 + ENP | Nailon/RPTFE |
| baja temperatura | A216WCB | A105 | F6A | Nailon/RPTFE |
| Servicio | A352 LCC | LF2 | LF2 + ENP | Nailon/RPTFE |
Características de la válvula de compuerta de losa pasante
VENTAJAS TÍPICAS
Caída de presión insignificante
Auto-alivio
Actuaciones de Double Block and Bleed
Diámetro interior igualado (según sea necesario/operado)
Posibilidad de acción inversa y orificio ecualizado para operación de cierre en caso de falla
Doble sello aguas arriba por efecto pistón, aguas abajo con obturador flotante
Rendimiento de sellado superior (hermético a las burbujas)
Adecuado para todo tipo de fluidos (incluidos los abrasivos)
Adecuado para aplicaciones ESDV/BDV y trampas para cerdos.
Actuación extremadamente flexible con o sin asistencia de expulsión del vástago
Construcción robusta
Mantenibilidad completa en línea
Construcción a prueba de fuego
Sello de vástago/vástago
El vástago está diseñado con una barra en T roscada que permite el movimiento relativo de la compuerta bajo la presión de la línea. El sello del vástago utiliza juntas de grafito trenzado para garantizar la integridad del sellado. El sistema de inyección de sellador del vástago se realiza a través de un puerto ubicado en el bonete. En caso de fuga a través del sello del vástago, es posible inyectar el sellador a través de la válvula de liberación de la empaquetadura del vástago.
Asiento
Los asientos están recubiertos de ENP y provistos de un inserto suave termoplástico en su cara.
El contacto metálico entre el asiento y la compuerta proporciona un efecto de "sello de doble cara", lo que aumenta la fiabilidad de la válvula. Disponemos de asientos metal-metal para aplicaciones abrasivas. En este caso, las caras de la compuerta y del asiento están recubiertas con carburo de tungsteno HVOF.
Diseño a prueba de incendios
Nuestra válvula de compuerta de losa pasante está disponible en el diseño API 6FA con certificación de resistencia al fuego. Las pruebas de resistencia al fuego han sido supervisadas y certificadas por organismos independientes. Nuestras válvulas de compuerta con certificación de resistencia al fuego ofrecen la máxima resistencia al fuego. El sello del cuerpo es una junta de grafito/AISI 316 en espiral y el sello del vástago es una empaquetadura de grafito trenzado/moldeado. El vástago incorpora un asiento trasero que permite la reinstalación del sello del vástago con la válvula en servicio. La certificación de resistencia al fuego está disponible y se puede proporcionar a solicitud.
Totalmente enchufable
Nuestras válvulas de compuerta de losa pasante están diseñadas para ser totalmente limpiadas con raspadores. Los raspadores y raspadores pueden pasar a través de la válvula sin dañar su estructura interna.
Fácil mantenimiento
Nuestro diseño de válvula de compuerta de losa pasante Srl minimiza y facilita el mantenimiento, permitiendo que las operaciones de servicio se realicen sin tener que retirar la válvula de la línea.
Doble bloqueo y sangrado
Las válvulas de compuerta de losa OurThrough Conduit ofrecen doble bloqueo y purga, así como alivio automático del exceso de presión en el cuerpo. Con la válvula completamente cerrada y con presión en ambos lados, es posible purgar la presión de la cavidad del cuerpo para comprobar la integridad del sello del asiento y lograr un doble aislamiento entre ambos lados, evitando así cualquier riesgo de contaminación del producto.
Asientos de efecto pistón simple
Los anillos de asiento son flotantes y se energizan contra la compuerta mediante resortes helicoidales. El asentamiento inicial es suficiente para asegurar el sellado entre la compuerta y el asiento aguas arriba cuando se aplica la presión de la línea. La compuerta permite el movimiento axial y la fuerza aguas arriba derivada de la presión de la línea la empuja contra el asiento aguas abajo, creando una doble barrera hermética.
Características adicionales (disponibles a pedido)
Recubrimiento de carburo de tungsteno/asiento metálico para fluidos abrasivos
Extensión de vástago para servicio enterrado/servicio de alta temperatura
Revestimiento de Inconel 625 de las superficies de sellado para servicio corrosivo
Aleaciones CRA para medios muy corrosivos (Duplex, UNS S31254, UNS S34565)
Sistema de inyección de sellador de asientos para sellado de emergencia
Tubos de transición soldados a los extremos de la válvula
Indicador de posición
Actuación (actuadores eléctricos, neumáticos e hidráulicos)
Funciones de autoalivio
El diseño de pistón único con posibilidad de asientos y compuerta flotante permite la liberación automática de cualquier sobrepresión en la cavidad del cuerpo.
Por lo tanto, los anillos del asiento son "autoaliviadores".
Fácil mantenimiento
Nuestro diseño de válvula de compuerta expansible de conducto pasante minimiza y facilita el mantenimiento, permitiendo que las operaciones de servicio se realicen sin tener que retirar la válvula de la línea.
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